海管家×DeepSeek | 智启未来,向人而生!
但同时,各厂商得给这个脑子,配一个身子 这个“身子”,就是AI的具体功能(应用) 比如边牧,用着小狗的“身子” 好像挺聪明是吧 你把他
但同时,各厂商得给这个脑子,配一个身子
这个“身子”,就是AI的具体功能(应用)
比如边牧,用着小狗的“身子”
好像挺聪明是吧
你把他的“脑子”装到人身上
让他做个奥数题试试?
再比如DeepSeek,是一颗好“脑子”
但如果厂商实力不行,或是不够了解自己客户的需求
那就相当于,把爱因斯坦的“脑子”装在了边牧身上
说不了话,写不了字
你让他琢磨个相对论出来试试?
总之,AI模型这个“脑子”和AI应用这个“身子”
两者缺一不可
但凡任何一方实力不行,结果都是吕布骑驴
再来说回海管家的H-AI
目前已接入的“脑子”有:Cxxxde、Cxxxxpt、DeepSeek
当然你别问前两个为什么xx,出于某些原因,确实不能明着告诉你
但这三个都是目前业界公认最顶级的AI
三个头,堪称哪吒本人
以后有更厉害的,海管家也会第一时间接入
讲道理,这其实没有太多值得吹的
但提到海管家H-AI的“身子”
可就有的吹了
毕竟海管家,真的太懂太懂国际物流了
海管家设计的AI应用功能,都是为国际物流链条上的各个角色,量身打造的
这么说可能有点生硬,我说点事实
海管家深耕国际物流行业快10年了吧?
服务的企业数量超过3万了吧?
货代及其上下游角色,产品都有深度布局吧?
如此庞大的服务量,国际物流人的习惯、偏好、业务场景,我们早已记在心里
海管家的H-AI,不仅聪明,更重要的是:
懂你!
2月10号,就前几天,BYD宣布高阶智驾全产品覆盖
为什么能炸场?为什么能把汽车圈的桌子给掀了?
因为大家都清楚,庞大的用户群,才是智能训练的基础
无论是特斯拉还是比亚迪,只有经过足够多的验证,才敢说“人工智能”是真的智能
而海管家不仅有庞大的用户群,
产品都是经过用户验证的。
还有资深的AI训练团队(负责调教AI,使其更符合货代习惯)
都是行业经验超15年的老货代。
同样的,也正是成千上万的国际物流人,在这十年间的一路同行,
才造就了海管家H-AI的智能与接地气。
所以也给了各位 免费使用海管家货代系统30天的福利
这30天内,不仅可以免费使用H-AI,还能体验系统的全部功能
但其他六大板块的功能,海管家已经在开发中,今年都会陆续正式上线
国际物流的AI,是一份很长的试卷
2025,海管家一定会交出一份,你想要的答案
认真的说,体验之后你就会意识到
原来,尖端科技和好用接地气
也是可以,一体双生的。返回搜狐,查看更多